Benzin und Diesel: Wann sich der Tankstellen-Umweg lohnt

Ein Preisunterschied von sechs Cent je Liter spart bei 40 Litern zunächst 2,40 Euro. Muss ein Autofahrer dafür insgesamt zehn Kilometer zusätzlich fahren, kann mehr als die Hälfte dieses Vorteils bereits durch den Kraftstoffverbrauch verschwinden. Vor der Abfahrt zählt deshalb nicht allein der niedrigste angezeigte Preis, sondern die Kombination aus Tankmenge, Entfernung und Verbrauch.

Von der Redaktion TA Art | Stand: 18. August 2026**

Stationspreis und Wochendurchschnitt beantworten verschiedene Fragen

Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt erfasst Preisänderungen öffentlicher Tankstellen. Sie stellt diese Informationen zugelassenen Verbraucher-Informationsdiensten zur Verfügung. Autofahrer können dadurch Preise für Super E10 oder Diesel in einer App oder einem anderen entsprechenden Dienst vergleichen.

Ein dort angezeigter Stationspreis hilft bei einer konkreten Entscheidung: Was kostet der benötigte Kraftstoff an einer bestimmten Tankstelle? Vor dem Tanken sollte der Preis trotzdem noch einmal an der Station kontrolliert werden.

Der nationale Wochendurchschnitt hat eine andere Funktion. Das Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission veröffentlicht vergleichbare wöchentliche Verbraucherpreisdaten für die EU-Mitgliedstaaten. Damit lässt sich einordnen, wie das Preisniveau in Deutschland im Wochenvergleich aussieht.

Ein Durchschnittswert zeigt jedoch weder die günstigste Tankstelle entlang einer Route noch zwingend den Preis, der in diesem Moment vor Ort gilt. Regionale Unterschiede, einzelne Preisänderungen und die gewählte Kraftstoffsorte bleiben für die persönliche Tankentscheidung entscheidend. Deshalb werden hier keine aktuellen Durchschnittspreise genannt, die aus den vorliegenden Angaben nicht belastbar abgeleitet werden können.

Zuerst auf der geplanten Strecke suchen

Der sinnvollste Vergleich beginnt entlang der ohnehin vorgesehenen Fahrt. Dafür werden Abfahrtsort, Ziel und mögliche Tankstellen nahe der Route betrachtet. Eine Station, die nur wenige hundert Meter von einer Ausfahrt entfernt liegt, kann wirtschaftlicher sein als ein noch günstigeres Angebot mehrere Kilometer abseits der Strecke.

Vor dem Losfahren sollten vier Angaben feststehen:

• die richtige Kraftstoffsorte, etwa Super E10 oder Diesel;
• die voraussichtlich benötigte Literzahl;
• die zusätzlichen Kilometer für Hin- und Rückweg;
• der durchschnittliche Verbrauch des eigenen Fahrzeugs.

Die Literzahl ist besonders wichtig. Ein Preisvorteil von sechs Cent ergibt bei zehn Litern nur 60 Cent, bei 50 Litern dagegen drei Euro. Je kleiner die Tankmenge, desto schneller zehren Umwegkosten die mögliche Ersparnis auf.

Auch die Entfernung darf nicht nur einfach bis zur Tankstelle gemessen werden. Entscheidend ist der gesamte zusätzliche Weg gegenüber der geplanten Route. Wer drei Kilometer abfährt und anschließend dieselbe Strecke zurückfahren muss, sollte mit sechs Umwegkilometern rechnen.

Rechenbeispiel: Sechs Cent Abstand sind schnell verbraucht

Das folgende Beispiel verwendet ausdrücklich angenommene, nicht aktuelle Preise. Tankstelle A liegt direkt an der Route und verlangt 1,82 Euro je Liter. Tankstelle B verlangt 1,76 Euro, erfordert aber einen zusätzlichen Gesamtweg von zehn Kilometern. Getankt werden sollen 40 Liter.

Der Preisvorteil an der Zapfsäule beträgt:

0,06 Euro × 40 Liter = 2,40 Euro

Das Auto verbraucht im Beispiel sieben Liter auf 100 Kilometer. Für den zehn Kilometer langen Umweg benötigt es rechnerisch 0,7 Liter. Bei einem angesetzten Kraftstoffpreis von 1,80 Euro kostet dieser Verbrauch:

0,7 Liter × 1,80 Euro = 1,26 Euro

Von der vermeintlichen Ersparnis bleiben damit nur 1,14 Euro übrig. Zeitaufwand, zusätzlicher Verschleiß und ein möglicher Stau sind noch nicht berücksichtigt. Werden nur zehn Liter getankt, beträgt der Vorteil an der Zapfsäule 60 Cent und liegt damit bereits unter den berechneten Kraftstoffkosten des Umwegs.

Diese Entscheidungsregel schützt vor unrentablen Umwegen

Ein Umweg lohnt sich rechnerisch nur, wenn die Ersparnis beim Tanken größer ist als seine zusätzlichen Kosten. Als einfache Formel genügt:

Preisabstand je Liter × Tankmenge > Umwegkilometer × Verbrauch je 100 km ÷ 100 × Kraftstoffpreis

Für Benzin und Diesel funktioniert die Rechnung gleich. Eingesetzt werden jeweils der Preis der benötigten Sorte und der realistische Verbrauch des Fahrzeugs. Wer zusätzlich Zeit und Verschleiß bewerten möchte, addiert dafür einen persönlichen Betrag zu den Umwegkosten.

Praktisch ist eine kleine Sicherheitsmarge sinnvoll. Bleiben nach der Kraftstoffrechnung nur wenige Cent oder ein Euro übrig, kann schon eine weitere Ampelphase, eine kurze Warteschlange oder eine erneute Preisänderung den Vorteil beseitigen. Liegt die günstigere Station direkt an der geplanten Strecke, entfällt dieses Risiko weitgehend.

Unmittelbar vor der Abfahrt sollte deshalb noch einmal geprüft werden, welche Stationen auf der Route liegen, wie viele Liter tatsächlich in den Tank passen und ob der angezeigte Preis weiterhin gilt. Der niedrigste Literpreis ist erst dann das günstigste Angebot, wenn auch der Weg dorthin mitgerechnet wurde.

Quelle: Bundeskartellamt